基于用户相关数据的乘用车试验场变速强化试验方法

• 作者: 于海波 张元勤 董立甲 郭平 门玉琢 韩愈
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 乘用车传动系 变速强化试验 用户相关数据
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 页码范围: 1221-1224,1253
• 页数: 5页
• 字数: 2758字
• 语种: 中文

摘要

为避免以往乘用车传动系可靠性试验的盲目性，提出一种与用户实际使用工况相关联的变速强化试验方法，该方法采集强化路和用户典型路面的试验数据，计算传动轴各级转矩对应的累积疲劳损伤。利用Weibull分布和Monte-Carlo仿真模拟90%用户的总损伤，最终获得试验场变速试验强化系数，为科学评价乘用车传动系可靠性和可靠性试验规范的制订提供技术依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	门玉琢	长春工程学院机电工程学院	31	77	5.0	6.0
2	于海波	中国第一汽车股份有限公司技术中心	14	38	4.0	5.0
3	韩愈	中国第一汽车股份有限公司技术中心	6	21	3.0	4.0
4	郭平	中国第一汽车股份有限公司技术中心	2	7	1.0	2.0
5	董立甲	中国第一汽车股份有限公司技术中心	2	9	2.0	2.0
6	张元勤	中国第一汽车股份有限公司技术中心	2	9	2.0	2.0