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摘要:
CTCS-3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统;它主要面向提速干线、高速新线或特殊线路,基于无线通信的固定闭塞或虚拟自动闭塞.因此,GSM-R的质量如何将直接关系到CTCS-3列控系统的正常运行,并将影响到目前中国铁路大量投入建设运行的客专高速铁路的行车秩序.下面从几个方面来简单阐述GSM-R在CTCS-3系统的作用、GSM-R故障分析以及如何通过对GSM-R各接口信令的监测分析来判断定位CTCS-3系统的故障.
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文献信息
篇名 简析GSM-R在CTCS-3列控系统中的作用和故障判断处理
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科
关键词 GSM-R CTCS-3 故障
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 通信及信息技术
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号
字数 3381字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2014.05.011
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研究主题发展历程
节点文献
GSM-R
CTCS-3
故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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