基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了精确了解输墨系统油墨传输特性,根据胶印机输墨系统的弹性流体动力润滑理论,建立了输墨系统墨辊间隙最小油膜厚度方程,得出给定参数下墨辊间隙的最小油膜厚度,并通过仿真计算分析了墨辊尺寸、接触压力和速度对墨辊间隙所能通过最小膜厚的影响.仿真结果表明:输墨系统墨辊接触压力增大,最小油墨墨层厚度值减小;输墨系统墨辊转速对油墨墨层厚度影响很大,直接影响输墨稳定时间;随着印刷速度增高,承印物表面接受墨层厚度值增大,输墨稳定的时间变长.
推荐文章
内燃机凸轮弹性流体动力润滑的研究
凸轮
膜厚
线接触
弹性流体动力润滑
非牛顿流体油墨纯滚动软弹性线接触的完全数值解
非牛顿流体
指数模型
油墨
软弹性接触
考虑油墨粘弹性的胶印机墨辊变形特性分析
粘弹特性
油墨刚度
油墨阻尼
变形
等效弹簧
齿轮动力学与弹性流体动力润滑耦合研究
渐开线直齿轮
摩擦动力学模型
弹流润滑
润滑特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于弹性流体动力润滑的胶印机输墨系统油墨传输特性研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 动力润滑 最小膜厚方程 油墨传输特性 仿真
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 精密制造与加工
研究方向 页码范围 1145-1149
页数 5页 分类号 TS825
字数 2229字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0807
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张海燕 西安理工大学陕西省印刷包装工程重点实验室 146 763 13.0 19.0
2 刘凯 西安理工大学机械与精密仪器学院 112 569 13.0 16.0
3 王毅 西安理工大学机械与精密仪器学院 48 217 8.0 13.0
7 路菲 西安理工大学陕西省印刷包装工程重点实验室 3 10 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (4)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1962(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1970(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1975(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动力润滑
最小膜厚方程
油墨传输特性
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
论文1v1指导