轨面短波不平顺时域反演算法研究

• 作者: 周宇 毛晓君 许玉德
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨面短波不平顺 时域反演算法 粗糙度水平谱 1/3倍频程
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 7-12
• 页数: 6页
• 分类号: U25
• 字数: 3221字
• 语种: 中文

摘要

轨面短波不平顺对轮轨噪声、车辆轨道各部件的动力学破坏作用巨大，为得到其具有代表性的时域波形，并进一步研究轮轨振动噪声和轨面状态仿真分析提供基础，提出一种基于轨面粗糙度水平谱反演短波不平顺时域波形的算法。由于反演过程中相位的随机性，使该算法在保证代表性的同时又具备一定随机性。在此基础上，用该算法实现了ISO3095标准谱与上海轨道交通实测谱的反演，结果表明反演算法可行且正确，反演得到的轨面短波不平顺时域波形可作为轮轨动力学仿真模型的激励输入，也可为预测轨面不平顺发展提供初始数据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许玉德	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	84	663	14.0	21.0
2	周宇	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	64	958	14.0	29.0
3	毛晓君	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	5	19	2.0	4.0