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摘要:
为解决某矿用三轴重型自卸车推杆频繁发生断裂的问题,基于4节点的SHELL63板壳单元和10节点的SOLID92三维实体单元,分别建立车架主体结构和推杆的有限元分析模型。在有限元分析软件ANSYS中分析自卸车在弯曲工况、弯扭组合工况和制动工况下推杆的静态强度和刚度及整车模态振型和模态频率,在MATLAB/SIMULINK环境下以白噪声为基础仿真实际路面谱,完成车架结构的响应谱分析。分析结果表明,有限元分析得出的最大应力位置和推杆在实际使用中出现的异常断裂位置相吻合,找出了该车推杆裂纹过早出现的原因,提出了车架结构改进设计方案,使用效果表明改进方案是有效的。
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文献信息
篇名 矿用重型自卸车推杆断裂分析与诊断
来源期刊 振动、测试与诊断 学科 交通运输
关键词 矿用自卸车 推杆断裂 ANSYS软件 故障诊断
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 553-559
页数 7页 分类号 U463.232|TH2
字数 4695字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯国胜 石家庄铁道大学机械工程学院 92 617 11.0 23.0
2 贾素梅 石家庄铁道大学机械工程学院 8 28 3.0 4.0
3 林昊 福州职业技术学院交通工程系 12 6 2.0 2.0
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矿用自卸车
推杆断裂
ANSYS软件
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动、测试与诊断
双月刊
1004-6801
32-1361/V
南京市御道街29号
chi
出版文献量(篇)
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3
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26426
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