寒区运营隧道温度场数值模拟

• 作者: 朱永全 王道远 郑阳
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 寒区隧道 温度场 耦合计算 保温材料
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 分类号: U456.3
• 字数: 2638字
• 语种: 中文

摘要

以某寒区隧道为工程背景，通过Fluent与Ansys的假耦合计算，建立围岩、衬砌及洞内气体的流固对流换热模型。计算结果表明：随着时间的推移，洞内气体和围岩温度场逐渐趋于稳定，洞内气温变化剧烈段为进出口50 m范围内，15 d气体温差达1．4℃。在最不利气温下，30 d 围岩负温影响深度为10 m 左右，冻结深度为5 m左右，其中仰拱受温度影响最大，拱顶和拱腰次之，在二衬表面铺设5 cm厚保温层能防止隧道发生冻结。其结论可为寒区隧道保温措施提供一定理论依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱永全	石家庄铁道大学土木工程学院	104	1560	19.0	36.0
2	王道远	西南交通大学土木工程学院	50	248	9.0	12.0
6	郑阳	石家庄铁道大学土木工程学院	3	17	3.0	3.0