连杆衬套内表面磨损的正交试验研究

• 作者: 冯志刚 周永召 李涛 胥超 韩双凤
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连杆衬套 磨损 正交试验
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 质量监测与故障诊断
• 页码范围: 136-137,140
• 页数: 3页
• 分类号: U464.133+.2
• 字数: 1402字
• 语种: 中文

摘要

在连杆衬套内表面磨损的试验研究中，分别选取间隙值、载荷和转速作为试验因子。用正交试验法进行摩擦磨损试验，并用极差分析法分析了试验结果。结果表明：对连杆衬套内表面磨损影响主次顺序为转速、载荷、间隙值。从中得到了连杆衬套内表面最大磨损量和最小磨损量的工况。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩双凤	中北大学机械工程与自动化学院	6	24	3.0	4.0
2	周永召	中北大学机械工程与自动化学院	6	24	3.0	4.0
3	胥超	中北大学机械工程与自动化学院	7	31	3.0	5.0
4	李涛	中北大学机械工程与自动化学院	13	27	3.0	5.0
5	冯志刚	中北大学机械工程与自动化学院	6	20	2.0	4.0