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摘要:
近海管道通常被掩埋起来以避免渔业捕捞活动的损伤,并且能够为管道提供隔热保护.如果管道能够由沟槽提供足够大的侧向力,管道将会由于温度变化或其它原因引起轴向力的增大而发生隆起屈曲.如果没有挖沟线等侧向约束,侧向屈曲将会占据主导地位.管道轴向应力是导致海底管道发生屈曲的主要原因.侧向屈曲在较低的压力下比隆起屈曲更容易发生.双层管的复杂结构导致其整体屈曲理论分析十分困难.利用小尺寸模型实验装置对双层管道整体屈曲进行了实验研究,得出屈曲发展过程中轴力与位移的关系以及临界轴力.此外,利用最新的管中管单元技术,建立了高效的有限元分析模型,并且对管道屈曲前和屈曲后全程进行了模拟.对比表明数值模拟结果与实验结果非常吻合.
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文献信息
篇名 双层管道整体屈曲实验研究及数值模拟
来源期刊 应用数学和力学 学科 地球科学
关键词 双层管 整体屈曲 临界轴力 模型实验 管中管技术 有限元
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 188-201
页数 分类号 P751|O343
字数 语种 中文
DOI 10.3879/j.issn.1000-0887.2014.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高攀 复旦大学力学与工程科学系 10 50 4.0 6.0
2 庞熠骞 复旦大学力学与工程科学系 3 29 3.0 3.0
3 车小玉 复旦大学力学与工程科学系 3 30 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双层管
整体屈曲
临界轴力
模型实验
管中管技术
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用数学和力学
月刊
1000-0887
50-1060/O3
16开
重庆交通大学90号信箱
78-21
1980
chi
出版文献量(篇)
3740
总下载数(次)
2
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