回收余热能的气动/内燃复合循环效率

• 作者: 俞小莉 叶锦 徐焕祥 李道飞 樊之鹏 王雷
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 排气余热能回收 复合循环 排气提前角 循环效率
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 机械与能源工程
• 页码范围: 649-652,703
• 页数: 5页
• 分类号: TK115
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2014.04.013

摘要

为了回收内燃机排气余热能,提出气动/内燃复合循环.该复合循环利用内燃机排气过程提前开启,以提高排气压力,保证内燃机排气和压缩空气顺利混合.基于热力学理论建立复合循环p-V图,分析复合循环工作过程和循环效率,对循环效率进行初步计算.结果表明:随着排气提前角的增大,复合循环热力学第一定律效率和第二定律效率均呈现先增加后减小的趋势;随着内燃循环转速的增加,复合循环最佳排气提前角呈现减小趋势,而复合循环热力学第一定律效率和第二定律效率呈现逐渐增加的趋势,但增加幅度逐渐减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王雷		43	481	12.0	20.0
2	俞小莉		208	2283	26.0	35.0
3	徐焕祥		10	18	3.0	4.0
4	樊之鹏		8	17	3.0	4.0
5	李道飞		17	57	5.0	7.0
6	叶锦		8	6	1.0	2.0