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摘要:
运用基于工艺的“laminate modeler”模块创建了复合材料铺层和加筋层合板的三维有限元模型.介绍了一种体单元与壳单元节点融合的方法.以不同的相对节点间距对加筋层合板模型进行了有限元网格划分,采用结构最大Von Mises应力作为标准进行了收敛性分析,得到了一个可适用于其他类似加筋板模型网格创建的合理相对节点间距值1/72.应力计算表明,集中载荷作用下复合材料加筋壁板的初始损伤发生于第八铺层材料主方向的2方向,损伤模式为基体拉伸开裂.发生初始损伤时加筋板结构的极限载荷为75 N.应力集中区较小,且主要分布于载荷作用点附近.集中载荷作用下加筋板的承载效率较低.
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文献信息
篇名 复合材料加筋壁板有限元建模与强度分析
来源期刊 宇航材料工艺 学科 工学
关键词 复合材料 加筋壁板 有限元 建模 强度分析
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 计算材料学
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 TB3
字数 2970字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2330.2014.05.006
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
加筋壁板
有限元
建模
强度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航材料工艺
双月刊
1007-2330
11-1824/V
大16开
北京9200信箱73分箱
1971
chi
出版文献量(篇)
2739
总下载数(次)
7
总被引数(次)
22196
论文1v1指导