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摘要:
利用美国ASME-2007标准中的结构应力法和有限元数值分析技术,研究某多轴转向架焊接构架焊缝结构应力分布规律,指出在垂向斜对称载荷工况作用下构架应力集中发生部位;以降低焊缝应力集中为出发点,对焊接构架结构进行改进设计.构架改进结构后焊缝结构应力幅值降低,疲劳寿命显著提高.
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文献信息
篇名 多轴转向架焊接构架焊缝应力集中分析与寿命研究
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 多轴转向架 焊接构架 结构应力法 疲劳寿命
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号
字数 2277字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢素明 大连交通大学交通运输工程学院 68 407 10.0 17.0
2 李向伟 3 5 2.0 2.0
3 郝博 大连交通大学交通运输工程学院 1 2 1.0 1.0
4 邵文东 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多轴转向架
焊接构架
结构应力法
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
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