人因海事事故深层致因的博弈分析

• 作者: 吕靖 张丽丽 艾云飞
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 工学
• 关键词: 海事事故 博弈论 纳什均衡 人为失误
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 页码范围: 1282-1285,1290
• 页数: 5页
• 分类号: X951
• 字数: 4861字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.06.022

摘要

针对我国人为失误致因的海事事故数量庞大、损失严重的现状,应用博弈论构建由政府、航运企业、船员3方行为主体组成的博弈模型,通过对模型的纯策略和混合策略纳什均衡进行求解和详细分析,探讨人因海事事故的深层致因,即相关政府部门对船员利益重视程度不够.最后给出了减少人因海事事故、提高海运安全的对策建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕靖	大连海事大学交通运输管理学院	150	1018	16.0	25.0
2	艾云飞	大连海事大学交通运输管理学院	15	101	7.0	9.0
3	张丽丽	大连海事大学交通运输管理学院	15	79	6.0	8.0