基于Fluent仿真的ORVR加油管液封设计

• 作者: 何仁 汪智
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加油管 车载加油蒸气回收系统 计算流体动力学
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 16-21
• 页数: 6页
• 分类号: U463
• 字数: 3767字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2014.02.004

摘要

车载加油蒸气回收系统(ORVR)能减少90％以上的汽车加油油气排放.ORVR系统对加油管有特殊的功能要求,要求在加油过程中形成液封.传统的加油管设计开发过程依靠经验和试验,周期长、费用高.针对该问题使用CFD仿真软件Fluent对包括加油管和燃油箱的模型的加油过程进行仿真计算,使用ICEM CFD网格划分软件对CATIA V5软件建立的几何模型进行网格划分,然后在Fluent中使用VOF多相流模型和RNG k-ε模型,在设置好相关边界条件和求解条件后建立仿真模型.在几何模型的计算结果不能满足要求时,对几何模型进行了多次改进,使设计结果能够满足ORVR系统的要求.提出的方法可为ORVR加油管的设计开发提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何仁	江苏大学汽车与交通工程学院	297	3993	31.0	48.0
2	汪智	江苏大学汽车与交通工程学院	1	20	1.0	1.0