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摘要:
针对机载大气数据系统静压源误差问题,分析静压源误差的各影响因素,提出静压源误差的修正方案,以提高大气静压测量值的精度,进一步确保飞机飞行安全.以波音757机型为例,分析了静压源误差主要影响因素及其影响规律,用SolidWorks软件进行飞机三维几何建模,GAMBIT软件划分计算域网格,FLUENT软件模拟飞机飞行环境仿真得到不同迎角和马赫数下的静压源误差值,并采用曲面响应法计算得到飞机静压源误差回归模型,根据模型对静压源误差进行了修正.经仿真结果与实际对比验证,该套修正方案具有很好的修正效果,能快速、准确的得到大气真实静压.采用计算流体力学(CFD)仿真方法分析飞机空气动力特性,简单方便、研究周期短、精度高、耗费成本低,有较高的研究和实际应用价值.
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文献信息
篇名 机载大气数据系统静压源误差修正方法研究
来源期刊 控制工程 学科 航空航天
关键词 静压源误差 CFD仿真 曲面响应法
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 过程控制技术及应用
研究方向 页码范围 802-806
页数 5页 分类号 V24
字数 5123字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鹏 中国民航大学工程技术训练中心 68 249 8.0 11.0
2 何培 中国民航大学工程技术训练中心 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
静压源误差
CFD仿真
曲面响应法
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
5468
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