高碳制动鼓摩擦磨损性能

• 作者: 元亚莎 王文焱 袁留伟 许开辉 谢敬佩
• 来源期刊: 河南科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 制动鼓 高碳 磨损 耐磨性
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 材料科学与工程
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: TG156.1
• 字数: 2519字
• 语种: 中文

摘要

针对铸铁材料在汽车制动鼓应用中出现的失效情况,运用扫描电子显微镜和摩擦磨损试验机,研究了在不同的摩擦磨损参数条件下HT250和高碳灰铁的摩擦磨损性能;并结合其金相组织和力学性能,探讨了材料微观组织和性能的关系以及其摩擦磨损机理.研究结果表明:高碳当量的灰铸铁和HT250在石墨形态上相似,石墨均为A级,长条状;抗拉强度分别为220 MPa和273 MPa.通过进行摩擦磨损试验发现:在不同的摩擦磨损条件下,高碳灰铁的耐磨性优于HT250.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王文焱	河南科技大学材料科学与工程学院	140	974	15.0	23.0
2	谢敬佩	河南科技大学材料科学与工程学院	215	1519	17.0	25.0
3	许开辉	河南科技大学材料科学与工程学院	6	39	3.0	6.0
4	元亚莎	河南科技大学材料科学与工程学院	6	6	2.0	2.0
5	袁留伟		1	1	1.0	1.0