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乘用车轻量化评价方法研究
乘用车轻量化评价方法研究
作者:
孙卫健
李军
王智文
路洪洲
陈一龙
陈云霞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车轻量化
油耗
整备质量
功率
整车尺寸
统计学
评价方法
摘要:
调研了国内外汽车轻量化评价方法的研究现状,结合现有评价方法的不足,提出了适用评价乘用车整车轻量化技术水平的评价指标—整车轻量化系数.新的评价指标引入整备质量、名义体积、百公里综合油耗和发动机功率等参数.经验证,新的指标与原有指标变化趋势一致,但对油耗和整备质量更为敏感.整车轻量化系数可以评价不同乘用车的轻量化技术水平.
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篇名
乘用车轻量化评价方法研究
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
交通运输
关键词
汽车轻量化
油耗
整备质量
功率
整车尺寸
统计学
评价方法
年,卷(期)
2014,(9)
所属期刊栏目
2014中国汽车轻量化技术国际研讨会论文专辑
研究方向
页码范围
1-5
页数
5页
分类号
U469.1
字数
3829字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈云霞
20
199
7.0
13.0
2
李军
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7.0
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3
路洪洲
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孙卫健
1
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王智文
1
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陈一龙
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节点文献
汽车轻量化
油耗
整备质量
功率
整车尺寸
统计学
评价方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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