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摘要:
调研了国内外汽车轻量化评价方法的研究现状,结合现有评价方法的不足,提出了适用评价乘用车整车轻量化技术水平的评价指标—整车轻量化系数.新的评价指标引入整备质量、名义体积、百公里综合油耗和发动机功率等参数.经验证,新的指标与原有指标变化趋势一致,但对油耗和整备质量更为敏感.整车轻量化系数可以评价不同乘用车的轻量化技术水平.
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内容分析
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文献信息
篇名 乘用车轻量化评价方法研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 汽车轻量化 油耗 整备质量 功率 整车尺寸 统计学 评价方法
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 2014中国汽车轻量化技术国际研讨会论文专辑
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U469.1
字数 3829字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈云霞 20 199 7.0 13.0
2 李军 23 146 7.0 11.0
3 路洪洲 12 74 4.0 8.0
4 孙卫健 1 7 1.0 1.0
5 王智文 1 7 1.0 1.0
6 陈一龙 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车轻量化
油耗
整备质量
功率
整车尺寸
统计学
评价方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
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