路基差异沉降处治方案的对比研究

• 作者: 左人宇 左文荣 陆钊 陈锐
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拓宽路基 差异沉降 数值模拟 土工格栅 水泥土搅拌桩
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 154-159
• 页数: 6页
• 分类号: U416.1
• 字数: 5185字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.04.34

摘要

在高速公路的路基拓宽过程中,新路基的荷载以及工后通车的荷载都会对老路基与新路基造成严重的不均匀沉降,并且路基拓宽工程中新老路基的相互作用会产生工后沉降,对行车安全造成不良影响.对此,以某高速公路拓宽路基为例,运用ABAQUS有限元软件对路基拓宽工程中典型的不同路基差异沉降处治方式的作用效果与未处治拓宽路基工程,进行对比分析,从而得到了土工格栅与水泥土桩控制路基沉降的变化规律.数值分析表明:土工格栅对控制拓宽路基不均匀沉降控制有限,而桩基础有较好的治理效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆钊		10	36	4.0	5.0
2	陈锐	哈尔滨工业大学深圳研究生院深圳市城市与土木工程防灾减灾重点实验室	26	188	8.0	13.0
3	左人宇		9	38	4.0	6.0
4	左文荣		3	14	2.0	3.0