汽车车身用6016铝合金薄板应变硬化指数研究

• 作者: 丛福官 孙黎明 王凤春 田妮
• 来源期刊: 轻合金加工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 6016铝合金 薄板 时效 应变硬化指数
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 板、带、箔材加工工艺与设备
• 页码范围: 15-20
• 页数: 6页
• 分类号: TG146.21
• 字数: 1976字
• 语种: 中文

摘要

采用单向拉伸试验研究了自然时效态及低温人工时效态6016铝合金薄板的基本成形性参数,以此为基础,定义并计算了连续应变硬化指数nx和瞬时应变硬化指数ns.结果发现6016铝合金薄板的连续应变硬化指数先增大后趋于稳定,k与应变ε符合Sweibull2函数关系,瞬时应变硬化指数先增大后降低,ns与应变ε符合Explinear函数关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丛福官		34	180	6.0	12.0
2	王凤春		15	28	4.0	5.0
3	田妮	东北大学材料各向异性与织构教育部重点实验室	43	256	9.0	14.0
4	孙黎明		7	7	1.0	2.0