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摘要:
在连续介质力学和Eshelby夹杂理论的基础上,将相变诱发塑性(TRIP)钢中铁素体当作基体,其他相当作夹杂相,通过单向拉伸体单元模型,详细分析了各组成相及各夹杂相间的相互作用对材料整体硬化性能的贡献.并以各组成相体积比作为变量,建立了考虑相变诱发塑性效应的应变硬化指数计算模型.计算结果与实验结果及文献数据进行了比较,结果表明建立的应变硬化模型能正确地预测TRIP钢的应变硬化指数;TRIP钢应变硬化指数随应变呈抛物线变化,并非恒定不变.
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文献信息
篇名 相变诱发塑性钢的应变硬化指数计算模型
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高强度钢板 相变诱发塑性(TRIP) 应变硬化 模型
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 材料科学与工程
研究方向 页码范围 660-663
页数 4页 分类号 TG142
字数 2170字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高云凯 同济大学汽车学院 92 1028 17.0 28.0
2 余海燕 同济大学汽车学院 51 470 12.0 20.0
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研究主题发展历程
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高强度钢板
相变诱发塑性(TRIP)
应变硬化
模型
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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