原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为了更加真实地反映粗糙表面的实际接触情况,根据表面微凸体变化的连续性、单调性和光滑性原理提出了一种新的混合弹塑性接触模型.该模型在球体初始接触时,就考虑更小微凸体的塑性变形和较大变形量时的应变硬化.通过反正切函数构建一组函数,用来表征接触过程中变形状态的变化,利用Meyer硬度指数反映应变硬化的影响,进而导出接触面积和接触载荷的数学表达式.通过采用文献中已有的铜、铝合金和纯镍材料的实验测试结果,以及文献中不同的弹塑性接触模型的计算结果进行对比分析,结果表明,该模型的计算结果能够很好地与实验测试结果吻合,尤其是在大变形量、出现应变硬化的情况下,更能体现出该模型的优势.
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文献信息
篇名 考虑应变硬化的混合弹塑性接触模型
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 微凸体 混合弹塑性 接触模型 应变硬化
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 132-137
页数 6页 分类号 O343.3
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201602022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张力 重庆大学汽车工程学院 288 2268 21.0 31.0
2 尚会超 重庆大学汽车工程学院 16 55 6.0 6.0
3 唐志刚 重庆大学汽车工程学院 7 16 2.0 3.0
4 王庆朋 重庆大学汽车工程学院 6 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
微凸体
混合弹塑性
接触模型
应变硬化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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总被引数(次)
81310
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