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摘要:
结合青岛地铁隧道下穿建筑物的工程实践,通过数值模拟的方法,分析了爆破振动影响下混凝土结构的应力分布,基于Ottosen和过-王2种混凝土破坏准则,推导了适用于混凝土材料的屈服接近度模型,进而得出了混凝土结构的损伤分布范围和演化过程。以地表沉降实测数据为基础,利用随机介质理论方法反分析地表移动参数,并利用所得的参数对下穿建筑物时进行了沉降预测,由此实现了对不同沉降量和爆破振速共同影响下建筑结构开裂损伤的量化评估与控制研究。结果表明:在建筑结构的开裂损伤演化中,地表沉降的影响程度远大于爆破振动的影响程度。
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文献信息
篇名 地铁隧道钻爆法施工影响下混凝土结构损伤预测方法研究
来源期刊 振动与冲击 学科 交通运输
关键词 钻爆法 地铁隧道 混凝土结构 爆破振动 损伤预测
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 173-177,184
页数 6页 分类号 U455|TU375
字数 4211字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟丹 青岛农业大学建筑工程学院 14 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
钻爆法
地铁隧道
混凝土结构
爆破振动
损伤预测
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
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12841
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12
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