振动与冲击期刊
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振动与冲击

Journal of Vibration and Shock

CSCDEIJSTCSTPCD

影响因子 0.9559
本刊是反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、建筑、水利、电力、矿山、冶金、化工、仪器仪表、海洋工程、轻工和环保等部门的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。内容包括结构动力分析、模态分析、参数识别、随机振动、振动控制、转分子动力学、结构动力稳定性、减振、隔振、抗冲击、噪声防治、环境试验、模拟技术、测试技术、信号处理、计算机软件工程、消振消声材料等方面的论文和短文。本刊... 更多
主办单位:
中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会
期刊荣誉:
中国科协优秀科技期刊三等奖 
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
出版周期:
半月刊
邮编:
200030
地址:
上海市华山路1954号上海交通大学
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  • 作者: 徐平
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  1-5
    摘要: 设空腔壁完全自由(应力为零),用正六边形与圆孔保角变换法及波函数展开法,获得蜂窝状空腔屏障对SV波隔离的二维平面问题理论解,通过引入屏障后竖向位移与入射平面SV波竖向位移幅值比值分析SV波入...
  • 作者: 曹鸿钧 赵宽 陈建军 靳红玲
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  6-10
    摘要: 研究含随机参数空间柔性梁作大范围运动的动力响应问题。基于虚功原理建立随机参数空间柔性梁动力学模型,利用多项式混沌结合高效回归法将其转化为完全隐式纯微分方程,通过可变秩法获得响应函数展开多项式...
  • 作者: 喻志然 王君杰
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  11-14
    摘要: 针对桥梁船撞设计规范中所用等效静力法忽略船桥碰撞动力本质及有限元数值模拟方法要求高、计算量大等缺点,借鉴地震反应谱概念提出船撞设计冲击谱方法。用有限元模拟不同吨位船舶在不同速度下撞击刚性墙,...
  • 作者: 李玲 蔡力钢 蔡安江 郭铁能 阮晓光
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  15-19,32
    摘要: 利用频响函数法辨识栓接结合部等效动力学参数时,由于实验测量、噪声干扰及数值运算(矩阵求逆)等所致误差,使辨识结果出现不适定性。为避免此问题的产生,使辨识结果能真实反映栓接结合部动态特性,提出...
  • 作者: 李整 郭文华 陈代海 陈淮
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  20-24
    摘要: 采用梁单元离散公路梁桥,每辆汽车由多刚体模型模拟,将汽车与桥梁视为相互作用的整体系统,建立汽车-梁桥耦合时变系统的竖向振动方程。引入三次Hermite 插值形函数,考虑车桥相互作用引起的梁单...
  • 作者: 张聪 邓乃旗 陈美霞 魏建辉
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  25-32
    摘要: 基于Flügge壳体理论,采用幂级数法研究不同边界条件下水中环肋圆锥壳振动特性。环肋采用刚度各向异性法,平摊等效为壳体重量的增加。通过将圆锥壳分段,且将每段圆锥壳等效为圆柱壳考虑水流体的负载...
  • 作者: 余晓琳 崔楠楠 胡俊亮 郑恒斌 颜全胜
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  33-39
    摘要: 提出基于Kriging模型的有限元模型修正方法。Kriging模型为据区域内若干信息样品某种特征数据对该区域同类特征未知数作线性无偏、最小方差估计方法,其只用少量样本即可获得较高精度预测结果...
  • 作者: 付仰强 常鹏 李强军 杨维国 葛家琪 马伯涛
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  48-53
    摘要: 以东莞虎门镇威远岛环岛路炮台及兵营遗址为研究对象,建立工程公路-山体-兵营整体三维数值分析模型。采用有限元程序进行动力时程分析,计算炮台、兵营在不同车辆轴重、行驶速度的振动响应,获得加速度、...
  • 作者: 孙晓强 张孝良 汪若尘 陈月霞 陈龙
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  61-65,83
    摘要: 在数控液压伺服激振试验台上进行滚珠丝杠式惯容器力学性能试验,获得惯容器在不同惯容系数及不同激振输入下力学响应,通过分析惯容器存在的非线性因素及试验结果,揭示非线性因素影响惯容器的实际性能。考...
  • 作者: 巫世晶 张增磊 王晓笋 赵文强
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  66-71
    摘要: 针对运动副中存在间隙会使高速多连杆传动机构呈强烈非线性振动特征、严重影响机构运行可靠性问题,在研究运动副间隙动力学建模理论基础上,基于间隙矢量模型,建立高速多连杆传动机构含间隙旋转副的“碰撞...
  • 作者: 付世晓 宋磊建 高云
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  77-83
    摘要: 为深入研究带螺旋列板的柔性立管涡激振动响应特性,进行立管螺旋列板抑制装置的拖曳水池试验。由拖车拖动立管产生来流测得应变数据,基于模态叠加法获得立管位移响应等参数。分析螺旋列板抑制装置的螺距变...
  • 作者: 任立通 余坚 张子阳 王磊 王立国 谢寿生
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  84-88
    摘要: 针对单个螺栓预紧变化对篦齿盘振型无影响、通过统计分析振动响应信号时频域特征亦不能有效判断拉杆转子装配状态问题,提出利用分形理论分析拉杆转子装配振动检测信号新方法。通过拉杆转子装配振动检测试验...
  • 作者: 庞玉涛 张楠 杨维国 王仕俊 葛家琪 马伯涛
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  95-100,131
    摘要: 以虎门炮台旧址范围内文物影响评估为工程背景,在公路交通规划阶段对古建文物防振安全性进行全过程性能化分析、实测与防护措施研究。通过现场重载车辆行驶场地及古建筑文物振动实测,得有限元分析关键技术...
  • 作者: 任军 毕树生
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  108-112,142
    摘要: 针对激振器激励方式在模态测试中因力传感器附加质量影响会使测量频响函数不准确、附加质量大小难以准确获知等问题,提出基于测量的频响函数辨识力传感器附加质量方法,为消除该附加质量影响提供依据。分析...
  • 作者: 刘健新 李加武 管青海 胡兆同 薛晓锋
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  113-117,148
    摘要: 基于风洞试验所测加劲梁静力三分力系数,在综合考虑静风荷载非线性、结构几何非线性基础上,采用双重迭代计算分析方法对主跨420 m大跨窄人行悬索桥进行静风稳定性全过程分析。结果表明,结构变形随风...
  • 作者: 孙治国 沈永林 王东升 石岩
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  118-124
    摘要: 针对斜交桥震害特点及低温环境改变隔震支座力学特性现象,以用铅芯橡胶隔震支座的斜交连续梁桥为例,采用Hertz-damp模型考虑梁体与桥台的碰撞作用。基于OpenSees地震分析平台建立动力分...
  • 作者: 任鹏杰 刘文江 周奇 朱乐东
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  125-131
    摘要: 针对平行双幅桥梁存在的气动干扰现象,采用节段模型测力风洞方法研究气动干扰效应对双幅断面气动导纳影响。结果表明,由于气动干扰作用,双幅断面气动导纳与单幅断面气动导纳存在一定差别,尤其阻力气动导...
  • 作者: 丁鹏 吴悦梅 李斌 王新玲 黄频波
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  132-136
    摘要: 采用滑动移除近似熵(MC-ApEn)分析碳纤维环氧树脂复合材料拉伸损伤过程中产生的声发射信号。从信号的无序性、复杂性及动力学平衡角度描述基体开裂、纤维/基体脱胶及纤维断裂三种典型声发射信号的...
  • 作者: 刘志川 唐力伟 曹立军
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  137-142
    摘要: 针对强噪声情况滚动轴承故障特征较微弱、其故障特征较难提取问题,提出将最小熵反褶积(Minimum Entropy Deconvolution,MED)与快速谱峭度算法(Fast Spectr...
  • 作者: 周易 章子华 诸葛萍
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  143-148
    摘要: 针对沿海风电场及风电结构数量快速增长、结构频遭台风破坏问题,采用不随高度变化的台风脉动风功率谱,基于线性滤波法与竖向相关性简化表达式模拟沿海某风电场台风风场模型,并通过功率谱密度函数验证其准...
  • 作者: 刘昆 王自力 胡宗文
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  149-154
    摘要: 针对将撞击船艏简化成刚性会影响计算结果问题,利用非线性有限元动态分析软件MSC.Dytran对一艘散货船垂直撞击双壳油轮场景进行计算。比较实际柔性船艏与简化刚性船艏撞击下碰撞性能区别,重点讨...
  • 作者: 于德介 周建文 周舟 聂祚兴
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  155-159
    摘要: 为提高设计稳健性,将6σ稳健优化设计引入车身噪声传递函数优化过程。将6σ质量管理、可靠性设计稳健设计相结合,考虑设计变量、约束条件目标函数在内所有不确定性信息,不仅满足优化目标函数、提高系统...
  • 作者: 宋希庚 朱可恒 薛冬新
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  160-164
    摘要: 将希尔伯特振动分解(HVD)应用于滚动轴承故障诊断。在介绍HVD方法原理基础上,与经验模式分解(EMD)进行对比表明,通过仿真信号可分析HVD更高频率分辨率,HVD能有效分解引起EMD模态混...
  • 作者: 李刚 汪中厚 王巧玲 王杰
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  165-170
    摘要: 在传统螺旋锥齿轮传动误差分析基础上引入惯量、材料阻尼因素、齿轮支撑系统,提出螺旋锥齿轮动传动误差分析方法。通过与传统静传动误差分析结果比较,该方法能更好描述螺旋锥齿轮在啮合过程中的振动、噪音...
  • 作者: 傅洪贤 崔堃鹏 林凡涛 王梦恕 管晓明
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  181-187,210
    摘要: 依托重庆新红岩隧道工程,选典型2层砌体结构进行隧道施工爆破振动激励的OMA试验,采用等效体积单元法建立能准确反映砌体结构真实动力特性的有限元模型;探讨砌体用不同材料模型所得分析频率与实测频率...
  • 作者: 于兆龙 刘毅 王革 胡志强
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  188-194
    摘要: 以典型船舶双层底结构中肋板骨材为研究对象,用塑性力学理论及数值仿真讨论肋板骨材在船舶搁浅台型礁石场时的变形过程与破坏机理。用LS_DYNA仿真技术模拟获得结构变形模式及能量耗散结果。在研究变...
  • 作者: 徐超 阎俊
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  195-200
    摘要: 针对振动环境下结合面存在复杂多尺度粘滑摩擦现象对系统非线性动力学行为有重要影响,而干摩擦系统动力学研究中采用较多的库仑摩擦模型不能准确反映结合面非线性机理等问题,以典型的含结合面干摩擦振动系...
  • 作者: 刘石 张楚 杨建刚 邓小文 高庆水
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  201-205
    摘要: 建立单支撑1000 MW超超临界汽轮机不平衡响应分析有限元模型,计算升速过程中轴系不平衡响应特性,比较单、双支撑机组不平衡响应差别。研究结果表明,不平衡响应分析时可将转子两侧单支撑轴承视为该...
  • 作者: 廖海黎 李明水 秦浩
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  206-210
    摘要: 基于崇启大跨度连续梁桥,设计制作大尺度全桥气弹性模型,通过风洞试验对其在均匀流下响应进行研究,确定大跨度双幅钢箱梁连续梁桥涡激振动特性,分析双幅主梁产生两主涡振区机理,模拟外加结构阻尼对涡激...
  • 作者:
    刊名: 振动与冲击
    发表期刊: 2014年14期
    页码:  -4--4
    摘要:

振动与冲击基本信息

刊名 振动与冲击 主编 恽伟君
曾用名
主办单位 中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 半月刊 语种
chi
ISSN 1000-3835 CN 31-1316/TU
邮编 200030 电子邮箱 jvs@sjtu.edu.cn
电话 021-62821366 网址 jvs.sjtu.edu.cn
地址 上海市华山路1954号上海交通大学

振动与冲击评价信息

期刊荣誉
1. 中国科协优秀科技期刊三等奖

振动与冲击统计分析

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