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摘要:
对客车紧急转弯工况进行抽象简化,并作为客车车架有限元计算模型的输入,求得了该行驶工况下客车车架的应力和位移场分布,且进一步统计了其应力分布比重;在此基础上,借助 Fe-safe软件,采用平均应力修正的Brown-Miller法,对客车车架进行疲劳耐久性计算,得出其疲劳寿命及疲劳裂纹发生位置,为其设计和分析提供了方法和理论支撑。
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文献信息
篇名 紧急转弯对客车车架疲劳耐久性的影响研究
来源期刊 新技术新工艺 学科 交通运输
关键词 客车车架 Fe-safe 疲劳计算 耐久性分析
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 132-134
页数 3页 分类号 U463
字数 1996字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王雯 长春理工大学机电工程学院 6 27 3.0 5.0
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客车车架
Fe-safe
疲劳计算
耐久性分析
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新技术新工艺
月刊
1003-5311
11-1765/T
大16开
北京车海淀区车道沟10号院科技1号楼804室
2-396
1979
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