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摘要:
为了更准确地预测旋挖钻机钻杆的振动特性并减小其振动,在分析钻杆振动机理的基础上,结合能量法和有限元理论,建立了钻杆轴向、横向、扭转耦合振动的动力学模型,采用Newmark-β法仿真分析了钻杆的动力学响应.设计了一种旋挖钻机钻杆减振器,并对减振器的减振效果进行了试验研究.结果表明:钻杆系统的横向振动位移幅值比轴向振动位移幅值大;横向和轴向加速度值的突变说明钻杆与孔壁发生了接触碰撞作用;所设计的钻杆减振器具有良好的减振效果,使轴向减振幅度达到52.1%,y轴和z轴横向减振幅度分别达到63.8%和44.2%.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 旋挖钻机钻杆耦合振动与减振研究
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 机械工程 旋挖钻机 有限元法 钻杆 耦合振动 减振器
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 汽车与机械工程
研究方向 页码范围 119-126
页数 分类号 U415.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦生杰 长安大学公路养护装备国家工程实验室 167 1258 18.0 26.0
2 顾海荣 长安大学公路养护装备国家工程实验室 45 328 10.0 17.0
3 李金平 长安大学公路养护装备国家工程实验室 14 35 4.0 5.0
4 徐信芯 长安大学公路养护装备国家工程实验室 31 55 4.0 6.0
5 成建联 长安大学公路养护装备国家工程实验室 16 31 4.0 4.0
传播情况
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
机械工程
旋挖钻机
有限元法
钻杆
耦合振动
减振器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
论文1v1指导