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摘要:
通过对信息融合技术的分析和实践,论证了其在可靠性评估过程中的巨大潜力.通过引入变化因子,以及对Bayes方法在多阶段可靠性数据融合过程中所存在的缺陷做出分析,对不足进行了改进,使运用Bayes方法进行复杂系统可靠性评估的可信度提高.最后通过实例证明了该方法的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 基于信息融合技术的多阶段可靠性评估方法研究
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 信息融合技术 可靠性评估 Bayes方法 变化因子
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 信息融合技术
研究方向 页码范围 41-43,62
页数 4页 分类号 TP391
字数 3437字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9730.2014.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋贵宝 海军航空工程学院飞行器工程系 109 539 11.0 16.0
2 张峰伟 海军航空工程学院飞行器工程系 2 13 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
信息融合技术
可靠性评估
Bayes方法
变化因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
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