基于自动型全站仪的桥梁结构动态监测试验

• 作者: 余加勇 孟晓林 晏班夫 李立峰 邵旭东
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 结构动态监测 自动型全站仪 动态位移 振动频率
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 页码范围: 60-67,95
• 页数: 9页
• 分类号: U446.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3897.2014.10.008

摘要

为了解决桥梁动态监测中难以同步监测准静态位移和动态位移的问题,首次采用自动型全站仪(RTS)监测桥梁结构位移和振动频率,并在英国诺丁汉大学 NGB实验室、诺丁汉威尔福德悬索桥分别进行模拟试验与实桥监测试验。集成全球导航卫星系统(GNSS)接收机和自制精密时间数据采集器,使RTS和加速度计同步采集GNSS时间,用皮尔逊积矩相关系数法修正时滞；设计8阶Ⅰ型切比雪夫高通滤波器,分离RTS位移中的准静态部分和动态部分,并使用改进的切比雪夫高通滤波和梯形法则数值积分方法,从加速度数据中获取位移数据。分析结果表明：RTS 能同时监测结构振动准静态位移和动态位移,静态监测精度优于0.5 mm,动态监测精度优于2.0 mm；RTS和加速度计监测的动态位移、振动频率结果吻合,两者位移差值的标准差小于0.7 mm；RTS 监测方法精度能满足实际工程要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李立峰	湖南大学土木工程学院	104	1699	26.0	38.0
2	邵旭东	湖南大学土木工程学院	237	2551	27.0	42.0
3	晏班夫	湖南大学土木工程学院	28	302	7.0	17.0