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摘要:
磁悬浮惯性执行机构采用磁轴承支承,可通过主动控制实现极微振动,但磁悬浮惯性执行机构仍存在频谱分量丰富的振动。首先在转子动静不平衡和Sensor Runout振动机理分析的基础上,重点分析了Magnet Runout产生振动机理;然后,建立包含多振动源的系统动力学建模,并将整个动力学模型分解为平动和转动子系统,分析表明转子动静不平衡、Sensor Runout和Magnet Runout是通过不同的途径产生振动,不仅产生同频振动还包含倍频振动;最后,提出磁悬浮刚性转子系统主动振动控制的要求,为以后的主动振动控制研究奠定基础。
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文献信息
篇名 磁悬浮刚性转子系统振动机理分析与动力学建模
来源期刊 控制理论与应用 学科 航空航天
关键词 磁悬浮刚性转子 主动振动控制 转子不平衡 磁中心偏心 Sensor Runout
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 1707-1713
页数 7页 分类号 V448.22
字数 3960字 语种 中文
DOI 10.7641/CTA.2014.41110
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 房建成 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 320 4308 32.0 44.0
5 刘虎 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 53 256 8.0 13.0
9 张会娟 北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院 1 16 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
磁悬浮刚性转子
主动振动控制
转子不平衡
磁中心偏心
Sensor Runout
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
控制理论与应用
月刊
1000-8152
44-1240/TP
大16开
广州市五山华南理工大学内
46-11
1984
chi
出版文献量(篇)
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16
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72515
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