原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为了有效抑制电磁轴承支承转子的周期性振动,研制了一种结构为重复控制和比例-积分-微分(PID)控制相结合的混合控制器.该混合控制器不仅保证了磁轴承的动态特性,而且消除了系统中的周期性扰动.通过讨论重复控制器的增益系数、截止频率对磁轴承的响应速度、稳定性的影响,给出了控制器的设计过程和参数整定方法.采用高速磁悬浮电机对磁轴承的性能进行了试验,试验结果表明,该控制器具有良好的动态特性,可有效地抑制电磁轴承-转子系统的周期性振动,并减少了转子频谱中的三倍频成分,从而提高了电磁轴承的支承精度.
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文献信息
篇名 可控磁悬浮系统的转子周期性振动抑制
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 可控磁悬浮系统 周期性振动 振动抑制
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-58
页数 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 虞烈 西安交通大学机械电子及信息系统研究所 174 3150 31.0 46.0
5 孙岩桦 西安交通大学机械电子及信息系统研究所 22 252 8.0 15.0
9 苏文军 西安交通大学机械电子及信息系统研究所 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
可控磁悬浮系统
周期性振动
振动抑制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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