基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了直观地反应多人制机组驾驶员执照(Multi-crew Pilot License,MPL)训练中课时能力评估结果,利用Matlab软件编制相应程序实现了单课时能力评估结果曲线图、多课时能力评估结果曲线图、单个能力多课时能力评估结果曲线图、多个能力多课时能力评估结果曲线图地绘制。从曲线图上可以很直观地观察到存在问题的能力要素以及相应的能力;同时通过定义优秀率,从另一个角度解决了同一个能力在不同课时中差异无法比较的问题。利用Matlab软件,通过编制统一的程序可以得到任意学员任意能力的曲线图,对比其他软件而言,省去了许多重复性的工作,在实践中具有较强的应用价值。
推荐文章
机动车驾驶员急救能力现状调查及培训方案的研究
驾驶员
急救技能
培训
现状调查
基于速率限制的Ⅱ型驾驶员诱发振荡评估方法
驾驶员诱发振荡
速率限制
OLOP准则
驾驶员模型
飞机模型
虚拟驾驶员视觉感知模型研究
视觉感知
行为建模
注意力
记忆力
驾驶疲劳
驾驶员疲劳检测技术研究综述
疲劳检测
生理参数
视觉特征
车辆行为
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 多人制机组驾驶员执照训练能力评估及差异化研究
来源期刊 航空科学技术 学科 工学
关键词 多人制机组驾驶员执照 训练 能力评估曲线 Matlab
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 61-65
页数 5页 分类号 X949
字数 4039字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨虎 中国民航大学飞行技术学院 5 6 1.0 2.0
2 由扬 中国民航大学飞行训练管理处 8 19 2.0 4.0
3 周元清 中国民航大学安全科学与工程学院 3 6 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (3)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2013(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多人制机组驾驶员执照
训练
能力评估曲线
Matlab
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
论文1v1指导