3万 m3 LNG 船结构设计

• 作者: 何金平 刘辰童 吕瑞升 夏华波 朱永凯 杨学利
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: LNG船 结构设计 屈曲 屈服 极限强度
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 9-14
• 页数: 6页
• 分类号: U663.2
• 字数: 6396字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2014.04.002

摘要

中小型TYPE C型3万m3 LNG船结构设计遵循构件传力的有效性、连续性和等间距性原则，在满足规范的前提下，优化节点，使结构过渡良好，尽量避免应力集中，分别从艏部、货舱区、机舱区、艉部等典型结构上分析其结构特点及选型依据，有限元分析结果表明：结构屈服、屈曲和极限强度均满足规范要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏华波		24	45	5.0	6.0
2	杨学利		2	5	1.0	2.0
3	朱永凯		13	59	5.0	7.0
4	刘辰童		1	5	1.0	1.0
5	何金平		20	32	4.0	5.0
6	吕瑞升		5	23	3.0	4.0