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基于断裂力学的CFRP加固桥梁疲劳裂纹扩展研究
基于断裂力学的CFRP加固桥梁疲劳裂纹扩展研究
作者:
朱浮声
李明
赵云鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁工程
碳纤维布
断裂力学
疲劳
应力强度因子
摘要:
在线性渐进叠加假定的基础上,对碳纤维增强复合材料(CFRP)加固钢筋混凝土桥梁的疲劳裂纹扩展速率进行理论分析,在裂纹扩展模型表达式的基础上,通过分析三点弯曲梁应力强度因子与等效裂缝长度之间的关系,求得裂纹扩展速率,进而对CFRP加固桥梁的疲劳寿命进行预估算研究;同时进行了CFRP加固桥梁疲劳裂纹扩展试验研究,通过单、双层CFRP加固试验梁沿布长方向的应变累积分析,阐述了荷载作用下加固梁裂纹扩展速率和扩展行为.结果表明:加固梁在疲劳荷载作用下,CFRP充分发挥了其抗疲劳特性;从理论计算结果与试验值对比情况看,CFRP加固钢筋混凝土桥梁疲劳寿命估算理论计算方法误差较小,满足实际需求.
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文献信息
篇名
基于断裂力学的CFRP加固桥梁疲劳裂纹扩展研究
来源期刊
中国公路学报
学科
交通运输
关键词
桥梁工程
碳纤维布
断裂力学
疲劳
应力强度因子
年,卷(期)
2014,(11)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
63-68
页数
分类号
U445.72
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱浮声
东北大学资源与土木工程学院
128
1566
22.0
33.0
2
李明
东北大学资源与土木工程学院
58
365
10.0
16.0
3
赵云鹏
1
0
0.0
0.0
传播情况
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2014(0)
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二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
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碳纤维布
断裂力学
疲劳
应力强度因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国公路学报
主办单位:
中国公路学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-7372
CN:
61-1313/U
开本:
大16开
出版地:
西安市南二环路中段长安大学内
邮发代号:
52-194
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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