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摘要:
采用区间数描述车架材料参数的不确定性,基于车架有限元模型构建了设计变量和不确定变量与目标函数之间的近似模型.采用双层嵌套的遗传算法,内层采用隔代遗传算法(IP-GA)在不确定域求解目标函数区间,外层采用加入精英保持策略和去除重复个体的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)对车架应力和质量最小两个目标进行优化.与确定性多目标优化比较的结果显示了不确定性多目标优化的优越性.
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文献信息
篇名 基于区间的车架不确定性多目标优化
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 车架 不确定性 近似模型 遗传算法 多目标优化 区间分析
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 346-350
页数 5页 分类号
字数 4185字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟平 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 58 586 13.0 21.0
2 谢锋 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 3 27 2.0 3.0
3 马腾飞 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 6 32 3.0 5.0
4 张宝珍 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 16 115 7.0 10.0
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