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摘要:
新型钢板组合梁桥因为施工简便、受力明确并能充分利用钢和混凝土两种材料优势,在国外得到广泛应用,但在我国尚处于起步阶段.论文以一座在建钢板组合梁桥为工程背景,细致研究了该结构体系在考虑钢梁安装、桥面板吊装、湿接缝浇筑等全施工过程下,成桥状态以及运营状态下结构的受力行为与安全性能.研究表明,预制桥面板的钢板梁桥施工工序,钢梁的应力水平较低,但是桥面板的会出现较大拉应力;汽车荷载作用下钢梁应力和桥面板受力较为不利,桥面板会带裂缝工作,此外钢梁部分加劲板件和横隔梁存在优化前景,需要细致研究.研究成果可为新型钢板梁桥在我国的工程实践提供参考.
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文献信息
篇名 新型钢板组合梁桥施工全过程结构性能分析
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 钢板组合梁桥 双主梁 预制吊装桥面板 车辆荷载 结构性能
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 205-208
页数 4页 分类号 U443.22
字数 语种 中文
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1 窦维禹 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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钢板组合梁桥
双主梁
预制吊装桥面板
车辆荷载
结构性能
研究起点
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