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摘要:
为了解决挖掘机在实际作业过程中挖掘力不足、燃油经济性差等常见问题,综合分析和比较国内外先进的挖掘机挖掘性能参数,提出基于组合挖掘的挖掘机工作装置优化设计新方法.挖掘机的组合挖掘方式包括基于作业路径上的多段单缸挖掘轨迹的组合和基于可行区域内离散点的双缸同时主动复合作用两种.建立优化数学模型,通过遗传算法求解多目标函数.优化结果显示:挖掘机的挖掘性能在习惯作业路径上最大挖掘力提高了10%,双缸复合挖掘时工作油缸的充分发挥比例提高了13%以及最大复合挖掘力提高了8%,证明了新优化方法在提高挖掘性能上的可行性.
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文献信息
篇名 基于组合挖掘的反铲液压挖掘机工作装置优化设计
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 液压挖掘机 工作装置 优化设计 组合挖掘
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 1654-1660
页数 7页 分类号 TH122|TU62
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2014.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈进 108 1174 19.0 28.0
2 庞晓平 24 114 7.0 10.0
3 庆飞 2 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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1994(1)
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
液压挖掘机
工作装置
优化设计
组合挖掘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
81907
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