长洲枢纽下游河床下切水位下降原因分析

• 作者: 吴林键 庹莜葭 欧诚 舒丹
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 长洲枢纽下游 河床下切 水位下降 原因 改善措施
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 航道及通航建筑物
• 页码范围: 138-142
• 页数: 5页
• 分类号: U657.2
• 字数: 3516字
• 语种: 中文

摘要

近年来,长洲枢纽下游航道水位实测值呈现下降趋势,与原航道水位设计值不符.通过收集该河道的水文资料对河床演变原因进行分析.结果表明:上游来水来沙对枢纽下游河床的影响、下游河道过度采砂、河流梯级开发及水利枢纽建设以及航道整治建筑物的修建等是导致长洲枢纽下游河床下切水位下降的原因.结合该处具体情况,提出控制枢纽下游河道过度采砂、采用限制性整治措施以及加强河道断面检测的改善措施,为确保长洲枢纽下游航道的正常通航提供技术支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧诚		6	7	2.0	2.0
2	吴林键	重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心水利水运工程教育部重点实验室	18	65	5.0	7.0
6	舒丹	重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心水利水运工程教育部重点实验室	7	27	3.0	4.0
10	庹莜葭	重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心水利水运工程教育部重点实验室	2	4	2.0	2.0