电气化铁路弓网接触压力功率谱的特征提取

• 作者: 刘志刚 宋洋 汪宏睿 韩志伟
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 接触压力 动态特性 自回归模型 特征提取
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 23-28
• 页数: 6页
• 分类号: U225.7
• 字数: 5541字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8361.2014.11.004

摘要

电气化铁路中，弓网间的接触压力数据是表征弓网受流质量和动态特性的重要参数，现行弓网技术标准中的时域平稳统计参数难以准确全面地反映弓网动态特性。本文使用自回归模型功率谱估计方法，利用信息理论准则选择合适的模型阶数，得到接触压力的功率谱估计。根据接触压力谱的趋势和波动提出了一种接触压力谱的特征提取方法，该方法通过使用二次多项式拟合接触压力谱下包络线表征谱的趋势特征，用谱中极大值点所对应的波长和谱幅值表征谱的波动特征，以此制定固定线路和固定受电弓类型时一定车速下的接触压力谱标准。比较和分析表明，该方法提取的特征参数具有一定规律性和实际意义，为弓网动态性能评价、弓网系列化标准的建立提供了参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘志刚	西南交通大学电气工程学院	198	3421	30.0	45.0
2	韩志伟	西南交通大学电气工程学院	40	570	15.0	22.0
3	宋洋	西南交通大学电气工程学院	22	227	10.0	14.0
4	汪宏睿	西南交通大学电气工程学院	11	137	8.0	11.0