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摘要:
随着汽车发动机的发展,缸内直喷汽油机(GDI)逐渐成为关注和研究的重点.液体燃料喷雾的结构和蒸发与直喷汽油机内燃烧的稳定性、发动机效率以及尾气排放有着密切联系.本文通过纹影测试技术对乙醇和汽油的直喷喷雾的雾化和蒸发进行测试,研究结果表明环境温度、环境压力和喷射压力对喷雾贯穿距有着显著的影响,而燃油温度在低于燃油沸点时对喷雾贯穿距影响很小.因此可以通过控制环境温度和压力,以及燃油的喷射压力和温度对喷雾贯穿距进行优化.
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高温高压
影响因素
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相变
两相流
蒸发
喷雾碰壁蒸发的实验
碰壁蒸发
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沸腾
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 乙醇与汽油的喷雾及蒸发特性研究
来源期刊 工程热物理学报 学科 工学
关键词 直喷喷雾 纹影 喷雾贯穿距 乙醇
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1434-1438
页数 5页 分类号 TK418.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许敏 75 340 10.0 15.0
2 张高明 5 67 3.0 5.0
3 李天云 2 0 0.0 0.0
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
直喷喷雾
纹影
喷雾贯穿距
乙醇
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程热物理学报
月刊
0253-231X
11-2091/O4
大16开
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
2-185
1980
chi
出版文献量(篇)
8640
总下载数(次)
13
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