基于复合形法的荷载试验车辆布置优化设计

• 作者: 杨美云 王小松 陈斌
• 来源期刊: 重庆交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 荷载试验 车辆布置 复合形法 优化设计
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 18-21
• 页数: 4页
• 分类号: U441.2
• 字数: 3573字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2014.06.05

摘要

将桥梁静载试验中车辆布置位置的确定过程视为以车辆布置位置、车辆行驶方向、车辆类型和占用车道数等为设计变量,以非加载截面加载效率不超标为约束条件,以加载截面效率和车辆总数为目标函数的有约束优化问题,利用圆整法对离散变量进行连续化处理,采用复合形法进行了优化计算.结果表明:此方法能够快速确定桥梁静载试验中的车辆位置,且保证非加载截面效率不超标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈斌	重庆交通大学土木建筑学院	21	63	5.0	6.0
2	王小松	重庆交通大学土木建筑学院	17	145	7.0	11.0
3	杨美云		4	6	2.0	2.0