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PBN程序与空中交通流量管理融合前景研究
PBN程序与空中交通流量管理融合前景研究
作者:
张亮
张秀明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
民用航空
PBN
ATFM
导航
管制
空域
容量
摘要:
PBN是目前ICAO在世界范围内主推的一项新型运行技术,ICAO要求各缔约国在2016年完成全部实施工作,一致地过渡到PBN运行。PBN的优势是可提高导航性能,灵活使用航路,增加单位区域内的航班容量,是解决我国空中交通流量和容量的新的工作方式。根据ICAO的目标,PBN实施的远期目标(2017~2025年)包括将PBN技术与其他先进的保障系统整合,实现与CNS/ATM的协同发展。目前的PBN和ATFM技术都在独立地为航班运行提供益处,本文试从将两种技术相融合来增加运行容量的角度,探讨应用前景。
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文献信息
篇名
PBN程序与空中交通流量管理融合前景研究
来源期刊
航空科学技术
学科
航空航天
关键词
民用航空
PBN
ATFM
导航
管制
空域
容量
年,卷(期)
2014,(8)
所属期刊栏目
综 述
研究方向
页码范围
14-17
页数
4页
分类号
V355.2
字数
2910字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张亮
广州民航职业技学院航空港学院
29
31
3.0
3.0
2
张秀明
广州民航职业技术学院航空港学院
5
2
1.0
1.0
传播情况
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引证文献(1)
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二级引证文献(0)
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民用航空
PBN
ATFM
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空域
容量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
主办单位:
中国航空研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-5453
CN:
11-3089/V
开本:
大16开
出版地:
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
邮发代号:
2-691
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
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