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摘要:
为评估航空结构中常用的T300级和T800级2种碳纤维/环氧树脂复合材料层压板的冲击后压缩许用值,对2种材料体系下具有不同厚度及铺层的层板进行了低速冲击和冲击后压缩试验;讨论了冲击能量、凹坑深度、损伤面积及冲击后剩余压缩强度等之间的关系,以及厚度、铺层、表面防护等因素对其造成的影响;重点关注了2种材料体系下各组层板的目视勉强可见冲击损伤(BVID)形成条件以及含BVID层板的剩余强度.结果表明:厚度及铺层对层板的凹坑深度-冲击能量关系影响较大,而对冲击后压缩强度-凹坑深度及冲击后压缩破坏应变-凹坑深度关系影响较小,且在相同铺层比例下,BVID对应的冲击能量随厚度近似呈线性增长.X850层板的损伤阻抗性能明显优于CCF300/5228层板的,但二者损伤容限性能相当.加铜网、涂漆等表面处理显著提高了层板的损伤阻抗,但对损伤容限性能影响不大;在损伤不超过BVID时,所有CCF300/5228试件的压缩破坏应变均大于4 000με,而X850材料体系下压缩破坏应变均在3 000με之上.
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文献信息
篇名 低速冲击下复合材料层板压缩许用值
来源期刊 复合材料学报 学科 工学
关键词 压缩许用值 低速冲击 冲击后压缩 目视勉强可见冲击损伤 凹坑深度 表面防护
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1626-1634
页数 9页 分类号 TB332|V214.8
字数 5252字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王进 15 173 8.0 13.0
2 杨旭 12 128 6.0 11.0
3 何为 北京航空航天大学航空科学与工程学院 7 23 3.0 4.0
4 韩涛 4 50 3.0 4.0
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节点文献
压缩许用值
低速冲击
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目视勉强可见冲击损伤
凹坑深度
表面防护
研究起点
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期刊影响力
复合材料学报
月刊
1000-3851
11-1801/TB
16开
北京市海淀区学院路37号
1984
chi
出版文献量(篇)
5272
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10
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