作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文介绍了整车不同区域的腐蚀设计指标及性能要求、常见的腐蚀问题及其腐蚀原因,结合汽车运行的不同腐蚀环境、市场要求及消费者关注程度,将整车划分成四个不同腐蚀控制区域。从产品结构设计、工艺设计、表面处理工艺、防腐材料选用等几个方面阐述了腐蚀控制技术,重点以下边梁为例,指出在其结构设计,工艺孔形状、大小等关键参数的设计方法和设计原则;并以电镀锌工艺为例,指出电镀锌工艺的选型原则。
推荐文章
低速纯电动乘用车的发展
低速汽车
纯电动乘用车
短距离电动汽车
乘用车底盘发展现状及运作模式
乘用车
底盘
运作体系
控制系统
太阳能主流乘用车动力总成建模及仿真
太阳能
新能源
单轴并联混合动力
ADVISOR2002
动力性能
控制策略
零排放
一款乘用车外后视镜电动折叠控制器设计原理
外后视镜电动折叠
PIC单片机嵌入式技术
ST双半H桥模块
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 乘用车腐蚀防护及控制技术
来源期刊 全面腐蚀控制 学科 工学
关键词 空腔腐蚀 结构设计 下边梁 电镀锌
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 技术篇 -- 【经验交流】
研究方向 页码范围 25-28,32
页数 5页 分类号 TG174
字数 2590字 语种 中文
DOI 10.13726/j.cnki.11-2706/tq.2014.07.025.04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李书利 5 9 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (5)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
空腔腐蚀
结构设计
下边梁
电镀锌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
全面腐蚀控制
月刊
1008-7818
11-2706/TQ
16开
北京朝阳区小营路9号C座509
1987
chi
出版文献量(篇)
4430
总下载数(次)
16
论文1v1指导