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摘要:
为研究隧道不同截面形状对衬砌结构力学性能的影响,采用荷载-结构法建立隧道衬砌温度场计算模型,并根据双正弦函数叠加气温变化模型,分析了圆形、矩形、直墙圆拱形和椭圆形等衬砌截面的温度场分布特征;以隧道衬砌混凝土损伤塑性模型及顺序耦合应力法为基础,分析了隧道衬砌在围岩荷载与变温耦合作用下不同隧道截面形状的衬砌受力特征及位移变化规律.结果表明,隧道空气温度变化对衬砌结构应力影响较大,衬砌应力随温度变化呈正弦变化趋势,但对衬砌位移影响较小;在相同的计算参数、初始条件及边界条件下,不同的隧道衬砌截面形状对衬砌受力、位移、产生时间与位置均有较大影响;从受力状态及结构安全性看,圆形和椭圆形截面是较好的衬砌截面形式.
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关键词热度
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文献信息
篇名 荷载与温度耦合作用下隧道截面形状对衬砌结构力学性能的影响
来源期刊 武汉理工大学学报 学科 工学
关键词 隧道工程 衬砌 截面形状 荷载与温度耦合 环向应力
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 102-107
页数 分类号 TU528.01
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-4431.2014.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关博文 长安大学公路学院 98 636 13.0 19.0
2 陈拴发 长安大学公路学院 215 2573 24.0 37.0
3 黄今 长安大学公路学院 4 37 3.0 4.0
7 於德美 长安大学公路学院 9 53 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
衬砌
截面形状
荷载与温度耦合
环向应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报
月刊
1671-4431
42-1657/N
大16开
武昌珞狮路122号武汉理工大学(西院)
38-41
1979
chi
出版文献量(篇)
8296
总下载数(次)
17
总被引数(次)
86904
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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