两股湍流射流撞击雾化过程的数值研究

• 作者: 刘昌波 周立新 雷凡培
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 撞击 雾化 大涡模拟 撞击角 动量比
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 燃烧 传热
• 页码范围: 1669-1678
• 页数: 10页
• 分类号: V434
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2014.12.012

摘要

采用新提出的雾化过程仿真算法，对两股湍流射流撞击雾化过程进行了数值研究，重点关注了撞击角和动量比的影响。为精细地模拟湍流对雾化的影响，采用了大涡模拟。对雾场瞬态和统计结果的分析表明，喷雾角随着两股射流撞击角的减小而减小，但液膜的破碎长度反而增加；动量比主要影响雾场的偏斜程度，动量比由1.0增大到2.25时，喷雾偏斜角由0°增大到约23°。仿真结果与试验结果吻合较好，表明新算法能够较好地反映两股湍流射流的雾化过程。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘昌波		11	42	4.0	5.0
2	雷凡培		17	39	4.0	6.0
3	周立新		28	91	6.0	8.0