高速铁路桥梁钻孔桩基础设计

• 作者: 姬伟力
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 桩基础类型 桩长 承载力 湿陷性黄土
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 桥摇 梁
• 页码范围: 76-79
• 页数: 4页
• 分类号: U238|U443.16
• 字数: 4197字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.01.019

摘要

钻孔桩基础在高速铁路桥梁设计中得以广泛运用。桩基础类型的选择及设计多受地质、墩台类型等影响，制约因素多，尤其是应用于高速铁路设计时，其承载性能直接关系到高速铁路的舒适度以及运营安全。根据在实际工作中的设计经验，从宝鸡至兰州高速铁路客运专线桩基础设计要求入手，在桩基础类型选择、桩长拟定、单桩承载力确定这几个方面阐述了高速铁路桩基础设计要点，对其他高速铁路桩基础设计具有一定的参考借鉴和指导意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姬伟力	中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧处	2	8	1.0	2.0