张涿高速公路卧佛寺连接线永定河大桥方案研究

• 作者: 曹全
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路桥 组合刚构 墩中转体 风险控制
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 桥摇 梁
• 页码范围: 72-75,76
• 页数: 5页
• 分类号: U442.5+4
• 字数: 4797字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.01.018

摘要

目前国内公路上跨铁路桥的方案主要包括预制架设、悬臂浇筑、顶推、转体施工等方案，随着铁路运输的日益繁忙，桥梁设计方案，应尽量减少对铁路运营的干扰，降低公路桥梁施工方案对铁路运营安全的风险。张涿高速公路卧佛寺连接线永定河大桥经过多方案的比较研究提出了墩中转体的刚构连续梁方案，降低了工程风险，缩短了施工工期。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹全		6	36	3.0	6.0