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摘要:
针对传统钢筋土钉墙支护存在钢筋残留、影响基坑周边桩基础施工的问题,提出了玻璃纤维土钉墙支护方案.以昆明南站站的地铁基坑支护为背景,以普通土钉墙支护设计理论为依据,对玻璃纤维土钉的材料特性、设计计算方法作了较详细的论述.通过与传统土钉墙的综合对比,论证了该方案的经济技术合理性,提出了对应玻璃纤维筋土钉的构造要求及施工注意事项,并成功指导施工,可为类似基坑支护工程设计提供参考.
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文献信息
篇名 玻璃纤维土钉墙在地铁基坑支护中的应用
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 工学
关键词 地铁 基坑支护 玻璃纤维土钉墙
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 113-116
页数 4页 分类号 TU472.3+4
字数 2660字 语种 中文
DOI
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1 徐永浩 2 6 1.0 2.0
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城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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