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摘要:
为了进一步揭示端弯叶片技术对角区分离流动的控制机制,应用商业软件Numeca对某地面重型燃气轮机压气机末级静叶进行了数值模拟,详细对比分析了采用端弯叶片技术与弯叶片技术后对原型叶栅壁面压力场以及出口总压损失分布的影响。研究结果表明,端弯叶片技术与弯叶片技术均能缓解端部角区分离流动。与弯叶片相比,相同弯角的端弯叶片具有相同的驱动附面层向叶展中部的迁移能力。端弯叶片通过合理地调整弯高与弯角沿流向的变化,有效地控制了端区附面层的发展,因此端弯叶片具有更好的控制角区分离以及降低静叶总压损失的能力。
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文献信息
篇名 端弯控制扩压叶栅角区分离的机制分析
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 燃气轮机 压气机 端弯 弯叶片 角区分离
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 动力机械与工程
研究方向 页码范围 309-314
页数 6页 分类号 TK47
字数 3647字 语种 中文
DOI 10.13334/j.0258-8013.pcsee.2014.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王松涛 210 1649 20.0 26.0
2 焦映厚 82 951 16.0 28.0
3 杜鑫 25 144 8.0 10.0
4 张龙新 18 89 5.0 9.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
压气机
端弯
弯叶片
角区分离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
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