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摘要:
为了改善原有气动发动机的缺陷,提出了一种新型的气动发动机—单螺杆膨胀机,其具有容积效率高、结构控制简单、噪声低、寿命长等特点.为了测试单螺杆膨胀机的各项性能,建立了单螺杆膨胀机压缩空气动力系统,对膨胀机在不同进气压力下进行了实验研究.实验结果表明:随着进气压力升高膨胀机输出功率及总效率升高,而气耗率下降,即膨胀机在高进气压力下具有较好的动力性能、经济性能和较高的总效率.
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文献信息
篇名 单螺杆发动机在不同进气压力下的实验研究
来源期刊 工程热物理学报 学科 工学
关键词 气动发动机 单螺杆膨胀机 气动汽车 压缩空气
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 160-162
页数 3页 分类号 TK05
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴玉庭 118 1185 20.0 30.0
2 马重芳 281 3208 26.0 39.0
3 何为 3 35 2.0 3.0
4 吉威宁 4 19 1.0 4.0
5 彭延海 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动发动机
单螺杆膨胀机
气动汽车
压缩空气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程热物理学报
月刊
0253-231X
11-2091/O4
大16开
北京中关村路乙12号(北京2706信箱)
2-185
1980
chi
出版文献量(篇)
8640
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13
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72115
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