水分对于风化千枚岩填筑试槽路基回弹模量的影响

• 作者: 孟庆猛 樊宇朔 毛雪松 郑小忠
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 风化千枚岩 地下水 地表水 回弹模量
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 767-770
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3466字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.04.014

摘要

地下水和地表水是影响风化千枚岩路基回弹模量的重要因素，在室内修筑1 m×1 m×1．2 m的试槽路基模型，模拟地表水和地下水的影响，分别从试槽顶部和底部补水，分析水分对路基湿化变形和回弹模量的影响．研究结果表明：补充地下水时由于千枚岩填料路基的孔隙率比较大，水分上升高度较小，对路基上层的含水率影响较小，承载板测试的过程中对路基起到不断压实的作用，路基回弹模量出现增大趋势；补充地表水时由于路基孔隙大，同时在水的自重下水分下渗深度也大，风化千枚岩遇水崩解，强度降低，导致回弹模量明显衰减．表明了地表水对路基的影响要比地下水更为明显．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛雪松	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	64	718	14.0	25.0
2	樊宇朔	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	5	24	3.0	4.0
3	郑小忠		5	4	1.0	2.0
4	孟庆猛	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	4	20	2.0	4.0