基于频响函数数据筛选的发动机惯性参数识别

• 作者: 周斯加 徐传燕 高建勋 龙江启
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机 惯性参数 频响函数 参数识别
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 科学基金
• 页码范围: 215-217,235
• 页数: 4页
• 分类号: TH113|U464
• 字数: 2051字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2014.02.014

摘要

发动机的惯性参数为质量、质心位置的3个坐标、绕3个轴的转动惯量以及3个惯性积共10个参数.在振动模态试验测试的频响函数基础上,提出了利用质量线识别台架上发动机10个惯性参数的改进方法,较精确地识别了发动机的10个惯性参数.根据一定的误差限水平,筛选合适的激励点和响应点处的频响函数数据,剔除互易性差的数据,提高了识别精度.台架试验验证了所提改进方法的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周斯加		18	126	7.0	10.0
2	龙江启		16	113	6.0	10.0
3	徐传燕		2	2	1.0	1.0
4	高建勋		1	2	1.0	1.0